Дорожное строительство в России является не только крайне востребованной отраслью, но и отраслью, требующей колоссальных средств. Учитывать все факторы в процессе ценообразования крайне сложно. Не менее сложно контролировать различные злоупотребления, возникающие на этой основе. В России хотят в значительной степени автоматизировать этот процесс, использовав решения Big Data. Большие данные помогут решить многие сложные задачи, но стоимость системы будет весьма значительной – не менее 390 000 000 рублей!
Система будет разработана к 2023 году. Главной ее целью будет анализ формирования цен при строительстве и ремонте дорог и дорожной инфраструктуры. Заказчик сформировал и требования – система, базируясь на больших объемах информации, должна определять максимальную цену контрактов и находить в них аномалии. К ним будет приковано внимание аудиторов. Именно на этой стадии будут отсеиваться попытки необоснованного завышения стоимости работ. Предусматривается глубокая интеграция ресурсов новой системы с ресурсами Росавтодора и сайтом государственных закупок.
Многие проблемы, наблюдаемые в сфере дорожного строительства, проистекают от того, что расчет стоимости ведется только вручную, без использования инструментов машинного анализа. Это тормозит процесс в целом, делает возможности Росавтодора ограниченными. С запуском новой Big Data-системы процесс будет оптимизирован. Автоматизация расчетов и их анализа обеспечит более оперативное управление в этой области. Однако, в самом ведомстве отметили не только важность данного начинания, но и то, что пока оно не подкреплено финансово.
Эксперты дорожной отрасли ожидают, что за счет внедрения Big Data шансов украсть деньги из бюджета станет гораздо меньше. Они отмечают, что сейчас многие тендоры формально проходят без нарушений, но фактически их имеют. Например, некоторые из них проводятся с единственным участником, который может намеренно завысить стоимость контракта, оставив часть средств себе. Другая схема использует занижение стоимости работ, что негативно отражается на качестве используемых материалов и работ настолько, что уже через короткое время тендор проводится вновь.
