Китайские власти ввели обязательное требование оснащать все легковые автомобили физическими кнопками для управления функциями, связанными с безопасностью. Это решение призвано ограничить повальное увлечение автопроизводителей сенсорными экранами, на которые в последние годы перенесено практически всё управление. Подобная цифровизация интерьеров, безусловно, дает определенные выгоды: единый дисплей упрощает конструкцию торпедо, позволяет сделать дизайн лаконичнее и дает возможность обновлять интерфейс «по воздуху».
Однако у этой медали есть и оборотная сторона. Поиск нужной опции на тачскрине во время движения отвлекает водителя от дороги, а при системных сбоях или задержках реакции экрана элементарные действия превращаются в проблему. Волна недовольства со стороны водителей, которым не хватало тактильной обратной связи, вынудила некоторые бренды частично вернуть привычные переключатели. Теперь же этот процесс перешел из добровольной плоскости в законодательную. В феврале был опубликован проект постановления, а на этой неделе документ официально вступил в силу.
В нем перечислены девятнадцать функций, для которых внутри салона обязательно наличие физических элементов управления. Регламент также устанавливает требования к размеру и удобству кнопок, чтобы исключить случайные нажатия. В обязательный список вошли аварийная сигнализация и поворотники, переключение передач и звуковой сигнал, стеклоочистители, обогрев лобового стекла, электростеклоподъемники, система экстренного вызова, системы помощи водителю и главный выключатель питания для электрокаров. Новые правила вступают в силу 1 июля 2027 года, то есть производителям дан всего год на перестройку производственных процессов. Ранее был введен аналогичный запрет на скрытые дверные ручки.
Водитель Tesla сгорел заживо – он не смог открыть дверь.
