Разработан автомобильный лидар с широким полем зрения
Исследователи Массачусетского технологического института разработали новую конструкцию кремниево-фотонного чипа, способную сделать лидарные системы компактнее, надёжнее и точнее. Их достижение направлено на давнюю проблему чиповых лидаров: узкое поле зрения из-за сигнальных помех между оптическими антеннами. Исследователи MIT создали интегральную антенную решётку, уменьшающую нежелательные перекрёстные помехи между антеннами на кремниево-фотонном чипе. Это позволяет лидару сканировать гораздо более широкое поле зрения, сохраняя высокое соотношение сигнал/шум.
Прежние конструкции страдали от низкой эффективности при сканировании периферийных углов, а методы расширения обзора часто вносили дополнительный шум и снижали точность. Команда MIT переработала взаимодействие антенн, подавив помехи, нарушающие качество сигнала при широкоугольном сканировании. Новая разработка продвигает эту концепцию дальше, одновременно улучшая и дальность сканирования, и чёткость сигнала. Это поможет инженерам создавать лидары меньшего размера, которые легче интегрировать в автомобили, дроны и геодезическое оборудование, а также повысит надёжность в сложных условиях — например, на стройках или при аэрофотосъёмке.
Особый интерес представляют оптические фазированные решётки, управляющие лучом электронно, без механики. Они считаются критической технологией для будущих лидаров, но до сих пор страдали от ограниченного поля зрения и качества сигнала. Новая архитектура MIT решает фундаментальную проблему, позволяя будущим лидарам достичь значительно более высокой производительности. Исследование может ускорить коммерциализацию лидарных систем в автомобилестроении, робототехнике, оборонной и промышленной сенсорике в ближайшие годы.
А вы знали, что дождевые капли превращают людей в невидимок для лидаров?




