Китайские исследователи создали тонкое теплостойкое покрытие для военных самолетов, способное поглощать радиоволны и выдерживать экстремальные температуры сверхзвукового полета. Пленка толщиной всего 0,1 миллиметра сочетает гибкость, прочность и стабильное поглощение электромагнитного излучения. Также был разработан метод нанесения графенового слоя на тканевую основу из диоксида кремния, обеспечивающий получение легкой и термостойкой мембраны. Для усиления поглощающих свойств материала исследователи применили лазерную микрообработку, сформировав на поверхности упорядоченную структуру, которая эффективно управляет электромагнитными волнами в различных частотных диапазонах.
Испытания продемонстрировали исключительную термостойкость покрытия: оно сохраняет функциональность после нагрева до 600°C в воздушной среде и до 1000°C в вакууме. При скоростном воздушном потоке 200 м/с эффективность поглощения снижается менее чем на 1%. Материал сохраняет эластичность и обладает минимальным весом, что позволяет использовать его без значительного увеличения массы летательного аппарата. Расчеты показывают, что интеграция такой метаповерхности в теплоизоляционные слои фюзеляжа может снизить отражение радиосигналов до -42 дБ без изменения аэродинамических характеристик.
Разработка подходит для истребителей малозаметности, беспилотных систем, гиперзвуковых аппаратов и космических спутников, работающих в условиях интенсивного теплового и электромагнитного воздействия. Потенциальное применение технологии не ограничивается военной авиацией. Материал может использоваться для защиты электронного оборудования в высокотемпературных условиях и в космических миссиях, где требуется экранирование от радиопомех.
А еще Китай создал портативный детектор для обнаружения стелс-самолетов.
