Многие автовладельцы тщательно следят за состоянием протектора, но упускают из виду куда более важный параметр — возраст шин. Внешне безупречные покрышки могут представлять серьезную опасность, поскольку резина подвержена старению независимо от пробега. Узнать дату производства помогает специальный код на боковой поверхности. Маркировка начинается с букв «DOT», после которых следует последовательность символов.
Ключевыми являются последние четыре цифры: первые две обозначают неделю изготовления, а оставшиеся — год. Например, комбинация «3722» указывает на 37-ю неделю 2022 года. Эта информация позволяет точно определить возраст покрышки, что имеет большее значение для безопасности, чем остаточная высота протектора.
С течением времени молекулярная структура резины неизбежно разрушается. На этот процесс влияют перепады температур, ультрафиолетовое излучение и естественное старение материала. Даже редко использовавшиеся шины со временем покрываются микротрещинами, теряя эластичность и становясь хрупкими. Производители шин рекомендуют заменять покрышки через 6–10 лет с момента выпуска, независимо от степени износа протектора. Продавцы не всегда добровольно сообщают о возрасте шин, особенно при реализации старых складских запасов.
Так, запасное колесо в багажнике может оказаться десятилетним, а механики при плановом обслуживании могут не акцентировать внимание на этом факте без специального запроса. Хотя такая практика формально не запрещена, она лишает автовладельцев важнейшей информации о безопасности. Специалисты советуют регулярно проверять все шины автомобиля, включая запасную. Любые покрышки старше 6 лет нуждаются в профессиональной оценке состояния, даже если их протектор выглядит вполне допустимым.
Влияет ли цвет кузова машины на ее цену при продаже?
