Особенности работы электромобилей, включая резкое ускорение и рекуперативное торможение, создают необычные сигналы движения, которые сбивают с толку вестибулярный аппарат. Низкочастотное замедление особенно сильно влияет на пассажиров. Японские ученые совершили прорыв в борьбе с транспортным укачиванием, разработав необычный, но эффективный метод. Исследователи обнаружили, что прослушивание монотонного звука частотой 100 Гц всего в течение минуты перед поездкой существенно снижает симптомы тошноты и головокружения у пассажиров электромобилей.
Эксперименты показали, что звук на частоте 100 Гц оказывает стимулирующее действие на отолитовые органы во внутреннем ухе. Последние отвечают за восприятие человеком изменений гравитации и условий ускорения. «Вибрации активируют вестибулярную систему, помогая ей лучше справляться с необычными движениями электромобиля», — объясняет ведущий автор исследования Масаси Като. Физиологические измерения подтвердили, что после звуковой терапии у испытуемых наблюдалось меньше симптомов укачивания, а их вегетативная нервная система работала без заметных сбоев. Примечательно, что метод работает не только в электромобилях, но и на качелях или в симуляторах вождения.
Простота метода делает его особенно перспективным — для применения достаточно любого устройства с динамиком или наушниками. Автопроизводители уже рассматривают возможность встраивания этой функции в мультимедийные системы автомобилей. Эта разработки указывает на новый этап в развитии электромобилей, где комфорт пассажиров становится таким же важным, как экологичность и производительность. Возможно, в ближайшем будущем избавиться от укачивания в электромобиле будет так же просто, как включить любимую музыку.
А еще в Японии придумали автокресло, в котором никогда не «укачивает».
