Компания Sun-Ways, базирующаяся в Швейцарии, реализовала пилотный проект по установке съемных солнечных панелей на действующей железнодорожной ветке в западной части страны. Уникальная система состоит из 48 фотоэлектрических модулей с общей мощностью 18 кВт и стала первой в мире солнечной электростанцией, интегрированной в железнодорожные пути без остановки движения поездов. По расчетам, ежегодно установка обеспечит генерацию до 16 МВт·ч, которая будет направляться в штатную энергосеть, точка подключения к которой находится в 500 метрах от места монтажа. Уже с 28 апреля по этому участку будет пущено движение пассажирских составов.
Проект получил официальное одобрение швейцарского транспортного управления в октябре 2024 года, успешно пройдя все необходимые тесты. В течение трех последующих лет Sun-Ways продолжит исследования, уделяя особое внимание износостойкости панелей, уровню загрязнения и их влиянию на железнодорожную инфраструктуру. Главная задача — подтвердить безопасность и надежность технологии при длительной эксплуатации. Установка солнечных батарей между рельсами или вдоль путей в сельской местности не только технически реализуема, но и обладает высоким коммерческим потенциалом.
В перспективе компания планирует снабжать энергией непосредственно тяговые сети поездов, что значительно повысит их энергоэффективность. Монтаж панелей осуществляется с помощью специальной машины от партнера Scheuchzer, способной уложить почти 1000 м² солнечных модулей всего за несколько часов. Электрические соединения встроены в конструкцию панелей, а система очистки с вращающимися щетками поддерживает их в чистоте. В ближайшие годы стартап намерен расширяться за пределы Швейцарии. Этот проект открывает новые возможности для зеленой энергетики, превращая железнодорожные пути в дополнительный источник возобновляемой энергии.
А вы знаете, что солнечные панели на всех крышах могут решить экологические проблемы и обеспечить мир чистой энергией?
